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    凌派的外形线条很丰富,很有视觉冲击力,因此人们很容易就联想到它应该是一款有运动天赋的车型,可实际感受并非如此.尽管是同样的动力总成,可它并没有表现出像锋范或者思域那种轻松愉悦的驾驶感受,动力响应极为沉稳. 凌派在动力总成上并没有采用什么新技术或者新产品

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    一般来说,作为一款中期改款车型,侧面一般鲜有变化,2013款A4也不例外,除了前包围下方略微回收的设计与采用新尾灯形成更加立体的车尾造型这两处细微的变化之外,与现款A4L几乎一模一样.此外,新配备的18英寸漩涡造型的十辐轮毂也带来了近年来最新的时尚潮流气息

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    第三排座椅同样具有一定的实用性,虽然头部、腿部空间不太富裕,但临时搭乘并不会感到非常不适. 『满载情况是这个样子的』 节选自《感受新变化 试驾比亚迪尊贵M6与时尚L3》 相关车型:比亚迪M6 2010款 2.0L 手动豪华型 节选自《配置提

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    新CD机头的按键和旋钮手感都不错,较大的按键尺寸有利于行驶之中准确操作,不过新骊威依旧仅提供AUX接口,并没有装备更方便的USB接口,这点特别遗憾.手动空调的内外循环切换为手动机械拨杆,样式看着不怎么样,但使用上确实没有什么不方便的,拨动时两个挡位手感清晰